4月26日，南通市港航事業(yè)發(fā)展中心在如皋分中心召開連申線如皋北段板樁護(hù)岸維護(hù)工程竣工驗(yàn)收會(huì)，相關(guān)參建單位參加了會(huì)議。

與會(huì)人員聽取了項(xiàng)目建設(shè)單位的工作匯報(bào)，審閱了項(xiàng)目相關(guān)材料，查看了工程現(xiàn)場，經(jīng)過討論，對項(xiàng)目質(zhì)量管理和工程實(shí)體質(zhì)量給予肯定，一致同意該項(xiàng)目通過竣工驗(yàn)收，工程質(zhì)量合格，綜合評(píng)定為優(yōu)良等級(jí)。

連申線如皋段航道作為當(dāng)前如皋境內(nèi)唯一的的高等級(jí)航道，是名副其實(shí)的黃金水道，南來北往的船只川流不息。但由于地處高沙土地區(qū)，航道護(hù)岸受土質(zhì)影響易出現(xiàn)漏土、損壞等現(xiàn)象。此次工程修復(fù)了連申線如皋北段黃蒲大橋至十里墩河口段兩側(cè)2085米板樁漏土護(hù)岸和21處壓頂及二級(jí)坡?lián)p毀段落。維護(hù)工程因地制宜，根據(jù)實(shí)測的水下斷面和地形條件確定修復(fù)方案，并首次采用泡沫混凝土修復(fù)護(hù)岸二級(jí)坡，達(dá)到了節(jié)能環(huán)保、資源節(jié)約的效果，進(jìn)一步提升了航道整治工程的技術(shù)水平。